公共工程契約

交通部民用航空局臺北國際航空站

松山機場跑道整建工程

107年12月份機場首頁公告資訊

• 計畫緣起

松山機場現有10-28跑道1條，長2,605公尺、寬60公尺，原由混凝土剛性道面加鋪瀝青混凝土而成，民航局曾於98年辦理「十二座機場道面PCN值檢測及評估案」，當時以10年服務壽年分析評估本站跑道PCN值為「67RBWT COMPOSITE」，尚能因應營運轉型需求。考量松山機場自民國71年完成跑道結構性加鋪啟用，陸續於民國78年、91年辦理跑道功能性加鋪(民國91年另同步辦理跑道拓寬)至今，原瀝青混凝土使用逾20年，跑道拓寬及功能性加鋪完成啟用逾10年，均達當初設計使用年限。此外，近期航空站陸續發現，10跑道著陸區（Touchdown Zone），已有明顯骨材剝離損耗現象，為提升松山機場跑道服務水準及飛航服務品質，提供更安全之航空器起降環境及更便捷之飛航服務，乃積極推動松山機場跑道整修工程。

• 計畫依據

本案經行政院103年10月17日院授主基綜字第1030200991號函同意暫列新台幣9.68億元辦理改善松山機場跑道道面服務能力，提供足夠強度之道面及符合規定之場站設施，以提升機場服務績效及飛行安全。

• 計畫期程

本案執行期程為104年6月至108年12月

• 目前進度

1.本案於107年4月16日正式開工，工期498日曆天，預計108年8月底初完工，108年12月底驗收完成結案。

2.施作工項：

    (1)10-28主跑道改質三型密級配瀝青混凝土刨鋪 10cm ( 133,380m2 / 156,300m2 )。

    (2)10-28主跑道SMA瀝青混凝土鋪築 5cm( 0m2 / 156,300m2 )。

    (3)E 滑行道整建工程版塊抗彎混凝土澆置 ( 0m3 / 9,214m3 )、W滑行道整建工程改質三型密集配瀝青混凝土刨鋪10cm(8,740m2/8,740m2)。

    (4)增設迴轉坪工程版塊抗彎混凝土澆置 ( 696.97m3 / 2,768m3 )。

    (5)景觀工程草皮鋪設 ( 0m2 / 40,035m2 )。

    (6)增設跑道中心線燈 ( 0組 / 174組 )。

    (7)汰換跑道邊燈(直立式) ( 0組 / 134組 )。

    (8)汰換跑道邊燈(嵌入式) ( 0組 / 40組 )。

3.截至 107 年 12 月 23 日止，工程預定進度 21.444% ，工程實際進度 36.490%。